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DIQUE DEL BUQUE GASERO “MAR PACÍFICO”

El inicio del año 2016 coincidió con el Recorrido y Carena Programado del Buque Gasero “Mar Pacífico”. Esta nave ingresó al Astillero MEC ubicado en Balboa – Panamá el 2 de Enero de este año. Previamente se había efectuado la limpieza de la Obra Viva del casco con el buque fondeado en la Bahía de Balboa. Esto se realizó con buzos especializados y equipos neumáticos que rasqueteaban las planchas de acero. Es importante señalar que el casco de la nave se encontraba con un alto porcentaje de incrustaciones, mucho más de lo usual, lo que posteriormente obligó a carenar hasta el 75% de la obra viva de la nave. Como se sabe, una embarcación con muchas incrustaciones, con las mismas revoluciones del motor principal, produce una menor velocidad y un mayor consumo de combustible, debido al mayor peso y a una mayor resistencia al rozamiento. Posterior a la Carena, se aplicó pintura Hempel y se espera que la nave no presente incrustaciones en los siguientes tres años. El Superintendente de la nave, Fernando Meza, así como el Jefe de Logística, Juan Mendiola, junto con el Capitán Walter Sladjen y el Jefe de Máquinas Carlos Aguilar, estuvieron a cargo de la preparación y ejecución de esta operación. El clima estuvo de nuestro lado, no llovió, y el Recorrido de los distintos equipos, así como el pintado de las planchas, se pudo realizar de acuerdo a lo programado. La Pala del Timón se encontró en buenas condiciones, al igual que la hélice y el eje de cola. Todo bien y dentro de lo esperado. También se calibraron las sondas y sensores de medición de volumen, de presión y de temperatura de los tres tanques de carga. La nave finalmente salió del dique el 15 de Enero. En resumen, fue un buen dique y una buena experiencia. Cabe señalar que el Astillero MEC de Panamá cumple 100 años este 2016. Es un astillero que por la distancia al Perú, representa una buena alternativa a evaluar para el mantenimiento programado de nuestros buques.

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Remolcador Cao se incorpora a la flota de PETRANSO

El sábado 23 de enero de 2106 arribó al Callao el remolcador azimutal “Punta Gorda”, poderosa embarcación de 62 toneladas de bollard bull, gemela al remolcador “Andes” y que ha sido bautizada con el nombre de “Cao” en honor a la Señora de Cao, importante gobernante de la cultura “Mochica”. En su operación destaca su potencia y su versatilidad lo que le permite ser un importante apoyo a las operaciones de ingreso u salida de muelles y amarraderos de embarcaciones de gran tonelaje. El reconocimiento de la empresa a los Capitanes Hernán Arrese y Julio Barrionuevo, así como a cada uno de los miembros de las dotaciones del remolcador “Cao” en todas las operaciones que realice en apoyo de las naves.

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Remolcador Cao se incorpora a la flota de PETRANSO

El sábado 23 de enero de 2106 arribó al Callao el remolcador azimutal “Punta Gorda”, poderosa embarcación de 62 toneladas de bollard bull, gemela al remolcador “Andes” y que ha sido bautizada con el nombre de “Cao” en honor a la Señora de Cao, importante gobernante de la cultura “Mochica”. En su operación destaca su potencia y su versatilidad lo que le permite ser un importante apoyo a las operaciones de ingreso u salida de muelles y amarraderos de embarcaciones de gran tonelaje. El reconocimiento de la empresa a los Capitanes Hernán Arrese y Julio Barrionuevo, así como a cada uno de los miembros de las dotaciones del remolcador “Cao” en todas las operaciones que realice en apoyo de las naves.

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“Con responsabilidad, fortaleza y lealtad, avanzamos con seguridad.”
Jorge Nizama
Marinero de Máquinas
Remocaldor Mazorca
"No digas es imposible, Di: no lo he hecho todavía"
Anónimo